力建平臺液壓系統(圖)-重載液壓缸銷售-臨淄區重載液壓缸
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系(xi)統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)(nei)部泄(xie)漏(lou)(lou)。液(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)(nei)部泄(xie)漏(lou)(lou)包括(kuo)液(ye)壓(ya)缸(gang)體(ti)密(mi)封、活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封及活塞密(mi)封均磨損過量等(deng)引起(qi)的泄(xie)漏(lou)(lou)。
活塞桿(gan)與密(mi)(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)(mi)封(feng)泄漏的(de)原因(yin)是，密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)折皺、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老化、變(bian)質、變(bian)形等(deng)，此時應更(geng)換新的(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)。
活塞密封過(guo)量磨損(sun)的主(zhu)要(yao)原因(yin)是速度控(kong)制閥調節不當，造成過(guo)高的背壓(ya)以及(ji)密封件(jian)安裝不當或液壓(ya)油污染。
因此， 活塞的(de)(de)端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表面(mian)時，極易造成傷痕。解決此問題(ti)的(de)(de)方法：對于數量(liang)多，上(shang)批(pi)量(liang)的(de)(de)小(xiao)型產品，安裝(zhuang)時采用(yong)專zhi裝(zhuang)配(pei)導向工(gong)具；對重、粗、大(da)的(de)(de)大(da)、中型液(ye)壓缸， 只(zhi)有細致(zhi)、謹慎操作才能(neng)竭力(li)避免。
③測(ce)(ce)量儀器觸頭(tou)造成的(de)傷痕通常采用內徑千(qian)分(fen)表(biao)測(ce)(ce)量缸體內徑時，測(ce)(ce)量觸頭(tou)是邊摩擦邊插入缸體內孔壁中的(de)，測(ce)(ce)量觸頭(tou)多為高硬度的(de)耐(nai)磨硬質合金制成。
1、密封(feng)(feng)件材質問題(ti)引起的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸低速(su)爬行，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸常用的(de)密封(feng)(feng)材料有(you)丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等(deng)，由(you)于材質硬度、強度、跟隨(sui)性(xing)問題(ti)，直接(jie)影響其和滑動表面的(de)摩(mo)擦力，另外對(dui)于唇口(kou)密封(feng)(feng)，油壓(ya)(ya)(ya)的(de)波動造成密封(feng)(feng)區與接(jie)觸面的(de)接(jie)觸壓(ya)(ya)(ya)力產生(sheng)變(bian)化(hua)，從而引起液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸速(su)度的(de)變(bian)化(hua)。
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2、零部件加工精(jing)度(du)的(de)(de)影(ying)響(xiang)，液(ye)(ye)壓缸缸體(ti)(ti)內壁和活塞(sai)桿表面加工精(jing)度(du)的(de)(de)高低，對液(ye)(ye)壓缸的(de)(de)低速(su)穩(wen)定(ding)性(xing)影(ying)響(xiang)很大。特別是幾(ji)何精(jing)度(du)影(ying)響(xiang)更(geng)大，其中(zhong)直線度(du)是關鍵，在加工過程中(zhong)直線度(du)的(de)(de)保證難做到，對行程較長的(de)(de)液(ye)(ye)壓缸來說，液(ye)(ye)壓缸缸體(ti)(ti)內壁和活塞(sai)桿表面的(de)(de)直線度(du)是影(ying)響(xiang)液(ye)(ye)壓缸低速(su)穩(wen)定(ding)性(xing)的(de)(de)主要因素。
李建波先生
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